สัญญาก่อสร้างสะพานบัลติมอร์ได้รับอนุมัติแล้ว

สัญญาก่อสร้างสะพานบัลติมอร์ได้รับอนุมัติแล้ว ผู้นำด้านคมนาคมของรัฐแมรี่แลนด์ อนุมัติสัญญาก่อสร้างสะพานฟรานซิส สก็อตต์ คีย์ ใหม่ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา ซึ่งเกิดขึ้นหลายเดือนหลังจากช่วงสะพานเหล็กยาว 1.6 ไมล์ (2.6 กิโลเมตร) พังทลายลงจากแรงกระแทกของเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สูญเสียพลังงานและพุ่งชนเสาค้ำยันลำหนึ่ง

ในช่วงทันทีหลังจากเหตุการณ์สะพานถล่มอันมีผู้เสียชีวิตเมื่อวันที่ 26 มีนาคม เจ้าหน้าที่ได้ให้คำมั่นทันทีว่าจะสร้างสะพานขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นสถานที่สำคัญของเมืองบัลติมอร์มายาวนานและเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่สำคัญ

พวกเขาระบุวันที่แล้วเสร็จในปี 2571และประเมินว่าโครงการนี้จะมีค่าใช้จ่าย 1.7 พันล้านดอลลาร์ และจะรวมถึงการป้องกันท่าเทียบเรือที่เพิ่มมากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เพื่อป้องกันเรือที่แล่นผิดทางในอนาคตได้ดีขึ้น

ในการประชุมรายเดือนเมื่อเช้าวันพฤหัสบดี คณะกรรมการของ Maryland Transportation Authority ได้มอบสัญญามูลค่า 73 ล้านเหรียญสหรัฐฯ สำหรับโครงการระยะแรกให้กับ Kiewit Infrastructure ซึ่งเรียกตัวเองว่าหนึ่งในองค์กรวิศวกรรมและก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุดและเป็นที่นับถือมากที่สุดในอเมริกาเหนือ

Bruce Gartner ผู้อำนวยการบริหารของ Maryland Transportation Authority กล่าวว่าการมอบสัญญาดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญในการฟื้นฟูและสร้างใหม่

นี่ถือเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่กว่าความสำเร็จครั้งก่อนๆ ของเราทั้งหมด เขากล่าวในการสัมภาษณ์เมื่อวันพฤหัสบดี เขากล่าวว่าหน่วยงานหวังที่จะเผยแพร่ภาพเรนเดอร์ของการออกแบบเบื้องต้นภายในไม่กี่เดือนข้างหน้า ซึ่งจะทำให้สาธารณชนได้ทราบว่าสะพานแห่งใหม่จะมีหน้าตาเป็นอย่างไร

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

• บริษัทต่อเรือ Austal USA ของกองทัพเรือสหรัฐฯ

สัญญาก่อสร้างสะพานบัลติมอร์ได้รับอนุมัติแล้ว

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Kiewit ก่อตั้งขึ้นในปี 1884 เพื่อให้บริการงานก่ออิฐในโอมาฮา รัฐเนแบรสกา ตามข้อมูลในเว็บไซต์ของบริษัท โครงการในอดีตที่โดดเด่นของบริษัท ได้แก่ อุโมงค์ Fort McHenry ที่อยู่ใต้ท่าเรือของเมืองบัลติมอร์ ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 1985 ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ใช้เส้นทางอุโมงค์นี้ตั้งแต่สะพานถล่มจนไม่สามารถข้ามน้ำได้ 1 ใน 3 เส้นทาง ซึ่งใช้เลี่ยงใจกลางเมืองบัลติมอร์

Gartner กล่าวว่ารัฐบาลเคยร่วมงานกับ Kiewit มาก่อน และบริษัทดังกล่าวก็เคยบริหารการก่อสร้างทางข้ามน้ำหลักที่มีกิจกรรมทางทะเลคล้ายกับสะพานคีย์

บริษัทกล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันพฤหัสบดีว่า เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ร่วมมือกับหน่วยงานคมนาคมขนส่งของรัฐแมริแลนด์ ผู้รับเหมาช่วงและซัพพลายเออร์ในพื้นที่หลายราย ตลอดจนแรงงานที่มีฝีมืออันแข็งแกร่งของเรา เพื่อส่งมอบและฟื้นฟูเส้นทางคมนาคมที่สำคัญนี้ในเมืองบัลติมอร์และภูมิภาคโดยรอบอย่างปลอดภัย

เจ้าหน้าที่คมนาคมของรัฐในการประกาศคำแนะนำต่อคณะกรรมการกล่าวว่าข้อเสนอของบริษัทได้รับการจัดอันดับเป็นอันดับแรกในเรื่องเนื้อหาทางเทคนิค แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าข้อเสนออื่นๆ เล็กน้อยก็ตาม

เจ้าหน้าที่กล่าวว่าโครงการจะดำเนินไปในสองระยะ โดยระยะแรกจะมุ่งเน้นไปที่งานออกแบบและขั้นตอนที่จำเป็นอื่นๆ ก่อนเริ่มการก่อสร้าง ซึ่งอาจรวมถึงการรื้อถอนชิ้นส่วนที่เหลือของสะพานที่ยังคงตั้งอยู่ คาดว่าระยะแรกจะแล้วเสร็จภายในหนึ่งปี

เครดิต. แทงบอลยูโร